پیش خرید خودرو از امارات توسط چند شرکت ایرانی
تاریخ انتشار: ۱۸ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۷۴۸۲۰
این بار بر خلاف دفعات قبل واردات خودرو جدی است به طوری که واردات از امارات در دستور کار قرار گرفته است.
با تصویب شورای عالی امنیت ملی، بحث واردات خودرو جدیتر از همیشه مطرح شد. در طی سالیان گذشته، این بحث بارها مطرح شد، اما هر بار در نطفه خفه شد.
محمد یوسفی آرامش، عضو اتاق بازرگانی ایران، در مصاحبه با اخبار گمرکی-اقتصادی مطرح کرد: این بار بحث واردات خودرو جدی است، خبر دارم که چند شرکت ایرانی، تا دو هزار خودرو پیش خرید کرده اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: به نظر میرسد علیرغم ابهام در بازار، عدهای به رانت اطلاعاتی خوبی دسترسی دارند و از چند هفته قبل به صورت جدی در امارات فعال شده اند.
رئیس کمیسیون اقتصاد و اشتغال مجمع ملی جوانان مازندران افزود: به فعالین حوزه خرید و فروش خودرو هشدار میدهم که حواس جمعتر باشند، احتمال ریزش هیجانی بازارخودرو از نظر قیمتی بالاست، همچنین به علت افزایش تقاضا در امارات، به احتمال زیاد قیمت خودرو در این کشور هم تغییر میکند و با کمبود رو به رو میشود.
این صادرکننده و فعال حوزه واردات از چین و امارات، افزود: امیدوارم به صورت جدی این اقدامات با هدف کاهش قیمت خودرو صورت گیرد و به مردم خدمتی ارائه شود؛ مردم ما لایق سطح زندگی و رفاه بالاتری هستند؛ واردات اصولی میتواند یک کشور را ثروتمند کند و به رفاه مردم آن کشور کمک کند؛ هر چند که درصدهای حقوق ورودی بالای خودروها نشان دهنده آن است که دولت به درآمد خود بی تفاوت نبوده.
وی در خصوص تخصیص ارز خودروها اعلام کرد: سوال مهم من هم بوده و تا کنون جواب شفافی نگرفته ام. اما از حجم نقدینگی گسترده موجود در کشور و خارج از آن، تامین ارز واردات این خودروها قابل مدیریت است، هر چند که چالشی قابل توجه است.
منبع: اخبار گمرکی اقتصادی
برچسب ها: واردات خودرو ، امارات ، شرکت های ایرانی ، قیمت خودرو ، تامین ارز
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: واردات خودرو امارات شرکت های ایرانی قیمت خودرو تامین ارز واردات خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۷۴۸۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گاف دولتی در اعلام خودروهای وارداتی دپویی
طی یک ماه گذشته ارقام متفاوتی از خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات کشور و مناطق آزاد منتشر شده است؛ به طوری که وزیر صمت خودروهای متوقف مانده در گمرکات را ۵۰ هزار دستگاه اعلام کرده، این در شرایطی است که معاون وی و رییس سازمان توسعه تجارت مدعی است، ۱۳ هزار خودروی وارداتی دپو شده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، با این حال احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد، ماه گذشته اعلام کرد ۲۰هزار دستگاه خودرو در آستانه ورود به گمرکات کشور قرار دارند.
از بین سه عدد اعلام شده در مورد تعداد خودروهای دپویی در گمرکات کشور، مشخص نیست کدام مسوول دولتی، گاف داده است چرا که این ارقام هیچ کدام با یکدیگر سنخیتی ندارند.
۵۰هزار، ۱۳هزار یا ۲۰ هزار خودروی وارداتی در گمرکات کشور دپو شده است؟اعلام این ارقام این سوال را مطرح میکند که اصولات چه ضرورتی در دپوی وارداتیها وجود دارد و با توجه به واردات قطره چکانی که رانت عظیمی را در بازار شکل داده چرا خودروها باید در گمرکات دپو شوند؟
واردات خودرو از سال ۱۴۰۱ همراه با ثبت نام از متقاضیان این نوع خودروها کلید خورد این در شرایطی است که آیین نامه ثانویه آن نیز در دی ماه ۱۴۰۲ ابلاغ شد.
بنابر وعده سیاستگذار قرار بر واردات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۲ بود حال آنکه اخبار از واردات بیش از ۱۱ هزار محصولات خبر میدهند.
با این حال اخبار متعددی از خودروهای موجود در گمرکات و یا روی کشتی و یا در کشور مبدا شنیده میشود.
اخباری متناقص و متفاوت که در عمل تنها اعتماد متقاضیان را به وعده سیاستگذار کمرنگ کرده است.